Vedela ammoniaagi säilituspaak
Vedel ammoniaak on oma tuleohtlike, plahvatusohtlike ja toksiliste omaduste tõttu kantud ohtlike kemikaalide nimekirja. Vastavalt „Ohtlike kemikaalide peamiste ohtlike allikate identifitseerimisele” (GB18218-2009) on kriitiline ammoniaagi säilitusmaht, mis on suurem kui 10 tonni***, suur ohuallikas. Kõik vedela ammoniaagi mahutid on klassifitseeritud kolme tüüpi surveanumateks. Nüüd analüüsige ohtlikke omadusi ja ohte vedela ammoniaagi mahuti tootmise ja kasutamise ajal ning pakkuge välja mõned ennetavad ja erakorralised meetmed õnnetuste vältimiseks.
Vedela ammoniaagi paagi ohuanalüüs töö ajal
Ammoniaagi ohtlikud omadused
Ammoniaak on värvitu ja läbipaistev terava lõhnaga gaas, mis vedeldub kergesti vedelaks ammoniaagiks. Ammoniaak on õhust kergem ja vees kergesti lahustuv. Kuna vedel ammoniaak lendub kergesti ammoniaagigaasiks, võib ammoniaagi ja õhu segamisel teatud vahekorras kokku puutuda lahtise leegiga, maksimaalne vahemik on 15-27%, töökoja välisõhus ***** *Lubatud kontsentratsioon on 30mg/m3. Lekkiv ammoniaagigaas võib põhjustada mürgistust, silmade, kopsude limaskesta või naha ärritust ning keemiliste külmapõletuste ohtu.
Tootmis- ja tööprotsessi riskianalüüs
1. Ammoniaagi taseme kontroll
Kui ammoniaagi vabanemise kiirus on liiga kiire, vedeliku taseme töö juhtseadis on liiga madal või muud instrumendi juhtimise tõrked jne, pääseb sünteetiline kõrgsurvegaas vedela ammoniaagi akumulatsioonipaaki, mille tulemuseks on ülerõhk säilituspaagis ja suur hulk ammoniaagi leket, mis on äärmiselt kahjulik. Ammoniaagi taseme kontroll on väga oluline.
2. Salvestusmaht
Vedela ammoniaagi mahuti mahutavus ületab 85% mahuti mahust ja rõhk ületab kontrollindeksi vahemikku või toiming tehakse vedela ammoniaagi pöördpaagis. Kui protseduure ja samme ei järgita rangelt kasutuseeskirjades, tekib ülerõhu leke***** *õnnetus.
3. Vedel ammoniaagi täidis
Vedela ammoniaagi täitmisel ei toimu ületäitmist eeskirjade kohaselt ning täitetorustiku lõhkamine põhjustab lekke- ja mürgistusõnnetusi.
Seadmete ja rajatiste ohuanalüüs
1. Vedela ammoniaagi mahutite konstruktsioon, kontroll ja hooldus on puudu või ei ole paigas ning ohutustarvikud, nagu tasememõõturid, manomeetrid ja kaitseklapid, on defektsed või peidetud, mis võib põhjustada paagi lekkega seotud õnnetusi.
2. Suvel või kõrge temperatuuri korral ei ole vedela ammoniaagi mahuti varustatud varikatuste, fikseeritud jahutuspihustusvee ja muude vajalike ennetavate vahenditega, mis põhjustab mahuti ülerõhu lekke.
3. Piksekaitse ja antistaatiliste seadmete kahjustus või rike või maandus võib põhjustada elektrilöögi paagile.
4. Tootmisprotsessi häirete, blokeeringute, avariirõhualandajate, põlevate ja mürgiste gaaside häirete jt seadmete rike põhjustab ülerõhu lekke õnnetusi või mahuti suurenemist.
Õnnetuste ennetamise meetmed
Tootmisprotsessi toimimise ennetavad meetmed
1. Rakendage rangelt tööprotseduure
Pöörake tähelepanu ammoniaagi tühjendamise toimimisele sünteetilistes postides, kontrollige külmristi ja ammoniaagi eraldamise vedeliku taset, hoidke vedeliku taset stabiilsena vahemikus 1/3 kuni 2/3 ja vältige vedeliku taseme liiga madalat või madalat taset. liiga kõrge.
2. Kontrollige rangelt vedela ammoniaagi paagi rõhku
Vedela ammoniaagi säilitusmaht ei tohi ületada 85% mahuti mahust. Tavatootmise ajal tuleks vedela ammoniaagi mahutit reguleerida madalal tasemel, tavaliselt 30% ulatuses ohutust täitemahust, et vältida ammoniaagi ladustamist ümbritseva õhu temperatuuri tõttu. Suurenev paisumine ja rõhu suurenemine põhjustavad paagis ülerõhu.
3. Ettevaatusabinõud vedela ammoniaagi täitmisel
Ammoniaaki paigaldavad töötajad peavad enne ametikohale asumist läbima ohutusalase koolituse ja koolituse. Nad peaksid olema kursis vedela ammoniaagi toimimise, omaduste, töömeetodite, tarvikute struktuuri, tööpõhimõtte, ohtlike omaduste ja hädaabimeetmetega.
Enne täitmist tuleks kontrollida selliste sertifikaatide kehtivust nagu paagi füüsilise läbivaatuse kontroll, tankeri kasutusluba, juhiluba, eskortsertifikaat ja veoluba. Ohutustarvikud peavad olema terviklikud ja tundlikud ning ülevaatus peab olema kvalifitseeritud; rõhk tankeris enne täitmist peaks olema madal. vähem kui 0,05 MPa; tuleks kontrollida ammoniaagi ühendustorustiku toimivust.
Ammoniaaki paigaldavad töötajad peaksid rangelt järgima vedela ammoniaagi paagi tööprotseduure ja pöörama täitmisel tähelepanu sellele, et täiteruumala ei ületaks 85% mahuti mahust.
Ammoniaaki paigaldavad töötajad peavad kandma gaasimaske ja kaitsekindaid; koht peaks olema varustatud tulekustutus- ja gaasikaitsevahenditega; täitmise ajal ei tohi nad objektilt lahkuda ja tugevdada paakauto rõhu, torujuhtme äärikute lekete jms kontrolli, paakauto gaas Viige see vastavalt süsteemile ja ärge tühjendage seda oma suva järgi. Kui esineb ebatavaline olukord, näiteks leke, lõpetage kohe täitmine ja võtke kasutusele tõhusad meetmed ootamatute õnnetuste vältimiseks.
Ammoniaagi paigaldamise rajatiste, meetmete ja protseduuride korralisi kontrollimisi tehakse iga päev ning kontrollimise ja täitmise protokollid.
Postitusaeg: 31. august 2021